Charge

Badges de paiement pour la charge des voitures électriques

Cet article est une réécriture d’un précédent article de mon blog… Vous avez pu le lire avec mes précédents messages, je suis conducteur d’une voiture électrique et je pars occasionnellement (en week-end, en vacances) plus loin que le rayon d’action habntuel de ma voiture. Dans ce cadre, j’utilise des bornes de charge rapide, sur lesquels je m’identifie avec un badge. Ces bornes sont gérées par différents acteurs (il n’y a pas d’unification ni de monopole), jusqu’à peu il était nécessaire d’être en possession de nombreux badges pour traverser le pays.

Ma borne de charge de voiture électrique

Lorsque nous avions acheté notre ZOE en 2014, nous avions installé une prise Legrand Green’Up Access : c’est une prise plus résistante qu’une prise électrique classique, elle supporte 14A en continu contre 10A pour une prise classique. Grâce à cette prise, nous pouvions charger la voiture de 0 à 100 % en une douzaine d’heures au lieu d’une quinzaine. Mais on s’est rendu compte que ça limite pas mal les possibilités de déplacement, c’est pourquoi j’ai cherché à mettre en place une solution permettant de recharger la voiture plus rapidement.